Enllaços
Contingut actualitzat
Categories
Contingut antic
(ja no s'actualitza)
Versions anteriors
d'aquesta pàgina
Arxiu
|
|
 |
dilluns, 7 / juny / 2004 |
PWGen és un generador de contrasenyes amb la capacitat de crear contrasenyes i frases de pas que es poden considerar fortes a nivell criptogràfic. També es pot utilitzar per generar fitxers amb un contingut totalment aleatori. PWGen és una aplicació per a Windows.
|
21:58 (# Enllaç permanent) ()
|
|
SID és un sistema de detecció d'intrusions a nivell de host. Consisteix en un component que s'executi dins de l'espai del nucli i un altre component a nivell d'usuari. La seva tasca és avisar quan detecta una activitat sospitosa a nivell del shell, bé mitjançant una alarma bé executant un programa. SID està disponible per a Solaris 8 (plataformes SPARC i x86) i Linux 2.4.
|
21:54 (# Enllaç permanent) ()
|
|
(foto feta amb el Treo) Avui he hagut d'anar per la Diagonal i he vist per primera vegada el Trambaix en funcionament. Ja se que fa força setmanes que està funcionant, però fins ara no he tingut la necessitat d'anar per aquella zona i veure'l.
Haig de dir que, al contrari de la majoria de la gent, jo crec que el tramvia és un excel·lent mitjà de transport i que té molt futur... encara que també haig de dir que la implementació feta a Barcelona em penso que no és la més encertada.
Crec que un dels avantatges del tramvia com transport públic és la seva capacitat de conviure amb la resta de mitjans de transport que circulen pel carrer. Aquest és un dels aspectes que sempre he apreciat més quan he estat en ciutats on hi havia línies de tramvia en funcionament (i on sempre l'he fet servir). En canvi a Barcelona s'ha optat per separar-lo de la resta de vehicles, fent-lo anar per un franja verda d'ús exclusiu pel tramvia.
Possiblement hauria estat més interessant que aquesta àrea dedicada a l'ús del tramvia també pogués ser utilitzada per altres mitjans de transport públic, com l'autobús. D'aquesta forma s'alliberaria la resta de carrils i es permetria un transport públic més fluid. També hi ha gent que es queixa per la velocitat del tramvia; diuen que és molt lent... això també és un punt feble de la implementació feta a Barcelona: l'avantatge del tramvia allà on està en funcionament real sempre és la seva velocitat... i la comoditat per fer transbords amb d'altres línies. Aquest últim punt, evidentment a Barcelona, és inviable.
Una altra cosa que no em convenç és que, posats a separar-lo dins d'aquests carrils verds, per quina raó s'han ficat ben bé al mig de la Diagonal? No hauria estat millor enganxar aquests carrils verds a una de les voreres? Amb això el tramvia seria més proper al vianant i, com a benefici addicional, s'obtindria una separació verda entre el transport rodat i l'àrea de vianants.
Molt em temo que els responsables del disseny del Trambaix van pensar en una línia de metro que, per limitacions econòmiques, no s'ha pogut fer sota terra... i això segurament acabarà amb un nou projecte de mega-obra pública a Barcelona d'aquí cinc o deu anys: el soterrament del Trambaix.
Malgrat aquests aspectes negatius, sempre que tingui l'oportunitat faré servir el Trambaix per davant de qualsevol altra mitjà de transport.
|
21:31 (# Enllaç permanent) ()
|
|
[fernand0] comenta com «El Mundo» i «Periodista Digital» recullen unes declaracions de Phil Zimmermann.
«El Mundo»
CREADOR DEL PGP Zimmermann: 'Internet ha dado un poder inmenso a los terroristas internacionales'
«Periodista Digital»
Creador de PGP (una fórmula libre de encriptación del correo electrónico) Zimmermann: "Internet ha dado un poder inmenso a los terroristas internacionales" El que, segons Fernand0, va dir Phil Zimmermann
Internet ha dado un poder inmenso a los individuos y, por tanto, también a los terroristas.
|
00:14 (# Enllaç permanent) ()
|
|
© Copyright 2003-2004 Xavier Caballe. . El contingut d'aquest weblog és responsabilitat única i exclusivament del seu autor i no té cap relació amb les seves activitats professionals.
|
|
|